Si te preguntas cada cuanto cambiar las bujías porque tienes problemas con la potencia de tu motor o falla al momento de arrancar, seguramente el problema son las bujías y es momento de cambiarlas antes de que el daño sea mayor. Contenido
En este articulo te mostramos:
- Como funcionan las bujías.
- Como cambiar una bujía de auto en 10 pasos.
- Las herramientas que necesitas para cambiar bujías tu mismo.
- Las fallas más comunes que pueden presentarse en las bujías.
- Cada cuanto se cambian las bujías.
- Y las mejores bujías del mercado en oferta.
Lee el articulo completo y podrás cambia bujías tu mismo en casa como un profesional.
Mejores bujías en oferta
- G-Power Platinum
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- Made from highest quality materials to help deliver maximum voltage - ensuring the ultimate performance.
- Extremely high EMI/RFI suppression along with a very low resistance to help deliver the most spark possible.
- Iridium Spark Plug (8 Pack)
- G-Power Platinum Alloy
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Las señales que envía tu motor cuando se requiere cambiar bujías son fuertes y aquí te mostramos como cambiarlas cuando estén fallando.
Como cambiar bujías en 10 pasos
- Espera que el auto esté frío. No es recomendable hacer el cambio mientras esté caliente porque puedes arruinar la rosca donde van las bujías.
- Las bujías están ubicadas debajo del protector plástico que cubre al motor, retira el protector para .
- Desconecta el cableado de la bujía halando de la punta y no del cable, ya que podría romperse. Debes fijarte en qué posición está cada cable, ya que luego debes instalarlo exactamente en el mismo lugar, porque de lo contrario el auto ni encenderá.
- Antes de retirar la bujía sopla el orificio para sacar la suciedad del hueco de las bujías, para esto es fundamental los lentes protectores.
- Extrae la bujía y la bobina de encendido con el ratchet y el dado o cubo adecuado para tu tamaño de bujía. Gira la llave en sentido contrario a las agujas del reloj para aflojarla y extraerla con las manos.
- Instala la nueva bujía enroscándola, procura no hacer demasiada presión.
- Antes de instalarla debes calibrar la bujía con el Calibrador de bujías y siguiendo las especificaciones del fabricante de tu auto.
- Instala nuevamente la bobina de encendido en el mismo orden como los retiraste en el paso número 5.
- Conecta el cableado y reinstala el protector.
- Repite el procedimiento con cada bujía.
Aunque solo falle una una bujía, es recomendable cambiar todas las bujías al momento del cambio para garantizar un desempeño optimo del motor.
¿Cada cuanto cambiar las bujías?
Aquí ya te explicamos en sencillos pasos como hacer el cambio de bujías y ahora te diremos cada cuanto es recomendable cambiar las bujías del auto.
El tiempo del cambio de las bujías del auto varía y depende del recorrido del auto.
Debes revisar el manual de tu auto y allí encontraras la referencia específica para tu automóvil en particular cada cuantos kilómetros se cambian las bujías en tu auto.
Las bujías se cambian entre los 30.000 mil y 60.000 kilómetros, ya que es en este momento cuando empiezan a presentar fallas, esto es para autos de gasolina. En el caso de los vehículos a diesel, el cambio deberá ser cada 100.000 kilómetros.
Recuerda que aunque solo haya una bujía fallando, habrá que hacer el cambio de todas al mismo tiempo.
Es importante llevar un control del cambio de bujías y el mantenimiento preventivo del auto, y para hacerlo de manera sencilla, eficaz y gratuita, solo debes descargar en tu celular la app para mantenimiento de vehículos GemaCar.
Herramientas para cambiar bujías
Cambiar bujías es sencillo y lo puedes hacer en casa sin ningún problema. Debes seguir los pasos para cambiar las bujías y tener las herramientas necesarias a la mano.
¿Qué necesitarás?
- Bujías de encendido o precalentamiento. Tantas como los cilindros del motor de tu auto.
- G-Power Platinum Alloy Spark Plugs offer superior performance with improved fuel efficiency, lower emissions, and quicker starts
- 0.6mm laser welded fine Platinum tip reduces required voltage ensuring high durability and a consistently stable spark
- Special configurations are used for the insulator noses to improve throttle response and prevent fouling with corrugated ribs on insulator to prevent flashover
- Platinum alloy ground and center electrode for greater spark while ensuring precise gap during the life of the plug
- Trivalent Metal Plating offers superior anti corrosion and anti seizing properties while the triple gasket seal eliminates combustion gas leakage
- Llave de bujías.
- T-Handle Universal Joint Spark Plug Socket Wrench Design Gives Users a Comfortable Working Angle For Hard To Reach Places
- Rubber Grommet Inside Holds Spark Plug For Easy Installation Or Removal
- Equipped with single T-bar for greater leverage
- Flexible head allows access to confined areas
- Socket made from chrome plated drop forged steel, hardened & tempered
- Juego de dados/cubos incluido un Ratchet o Carraca.
- Long reach 5/8" magnetic swivel spark plug socket set 60 tooth pawls (120 positions) providing a 3° swing arc so you can turn fasteners in tighter confines
- Swivel allows for reach past manifold
- Lengths of 4", 6", and 11"
- Corrosion resistant finish
- Includes blow mold case for storage and organization
- Calibrador de bujías.
- Soplador o aire comprimido.
- 160 MPH wind speeds for helping remove debris and dust from hard surfaces
- Lightweight design for better handling and less user fatigue
- Virtually no vibration when compared to gas blowers
- Convenient cord lock to prevent accidental unnplugging
- Extension cord is not included. Refer to pg. 9 in Owner's Manual for proper extension cord selection
- Lentes y guantes protectores.
Herramientas en oferta para cambiar bujías
- MUST HAVE - Smooth 360 Degree Ball Swivel 5/8" Socket Enhanced with Magnetic & Thin Wall Design. 3/8"" Drive Teng x 10-Inch Total Length.
- DURABLE - Hardened and Heat treated Chrome Vanadium alloy steel. Constructed and Designed for Spark Plug removal and installation.
- MUST HAVE - Smooth 360 Degree Ball Swivel 5/8" Socket Enhanced with Magnetic & Thin Wall Design. 3/8" Drive Teng x 6-Inch Total Length.
- DURABLE - Hardened and Heat treated Chrome Vanadium alloy steel. Constructed and Designed for Spark Plug removal and installation.
- Entry Angle guides fastener
- Serration depth as deep as the fastener
- 5/8" thin-wall
- 12 point
- Full polish chrome finish for corrosion resistance
- 6 point socket for increased torque with fastener
- SPECIFICATIONS: Your spark plug socket set includes 5/8-inch, 3/4-inch,13/16-inch, 14mm, and 18mm sockets sizes and a reusable storage rail. High visibility markings ensure you will be able to identify these specialized spark plug sockets in your tool box. The precision rubber retaining ring ensures plug stays on the socket during the removal and installation process, and the tapered 6-point socket ends grip the flat sides of fastener head, not corners, to prevent round-off.
- QUALITY MATERIALS: Although there are cheaper spark plug sockets available, they're usually shorter with a rubber insert that's hardened (if there's an insert at all) and made of inexpensive carbon steel that cracks. The ARES Spark Plug Socket Set is made from Heat Treated Chrome Vanadium Steel, with precise rubber retaining rings. Additionally, the High Visibility markings ensure you can find them when duty calls. These spark plug sockets meet and exceed ANSI/ASME standards.
¿Qué es una bujía?
Sin ser demasiado técnicos, una bujía es una pieza compuesta de partes como terminal superior, cuerpo principal, rosca y electrodo. La función de la bujía es producir la chispa que genera la combustión de la mezcla del aire y la gasolina en los cilindros de tu auto. La cantidad de bujías en tu auto dependerán del número de cilindros del motor.
¿Para qué sirven los componentes de una bujía?
- Terminal superior: es donde se conecta la bobina de encendido.
- Cuerpo principal: aislante de alta tensión y calor.
- Rosca: para enroscar la bujía en la culata del motor.
- Electrodo: origen de esa chispa que provoca la combustión de la mezcla de gasolina y aire.
Existen dos tipos de bujías; bujía de encendido y bujía de precalentamiento. Las bujías de encendido se usan en autos de gasolina y las de precalentamiento en los autos a diesel. En ambos casos, estas facilitan la combustión de la mezcla para mover los pistones del motor.
¿Cómo saber si las bujías están dañadas?
Los principales síntomas de una bujía dañada los notarás fácilmente mientras conduces, una vez sepas cuáles son podrás hacer el cambio antes de generar daños mayores o tener problemas con tu auto varado en carretera
Estas son las señales que te indican que tus bujías están dañadas.
- Falta de potencia cuando aceleras.
- Fallas al arrancar el motor.
- Alto consumo de gasolina en poco tiempo recorrido.
- Tirones al conducir.
Si esto pasa, es tiempo de cambiar la bujía. Aunque estas señales puedan relacionarse a también a otras fallas, principalmente son las señales más claras de que debes realizar el cambio de bujías lo más pronto posible, antes de hacer el cambio siempre es importante llevar tu automóvil a tu taller de confianza para que lo revisen y determines exactamente si la falla proviene de las bujías.
Fallas más comunes en las bujías
- Bujía con un tono marrón o grisáceo leve.
- Electrodos con incrustaciones blancas.
- Depósitos de carbón en los electrodos.
- Electrodos impregnados de aceite.
- Recalentamiento.
- Aislamiento de porcelana roto.
- Preignición.
- Óxido.
App para mantenimiento de autos Gemacar
Con la app Gemacar podrás llevar un control personalizado del mantenimiento de tu auto como la última vez que cambiaste las bujías y te envía los recordatorios de mantenimiento para que no te falles nada.
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![¿Cómo cambiar bujías de tu auto? [Cada cuántos KM]](https://www.gemacar.com/blog/wp-content/uploads/2018/06/COMO-SABER-SI-LAS-BUJIAS-ESTAN-DAÑADAS.png)
Gacias Gemacar.
ahora si podre llevar un registro de mantenimiento al dia de mi amigo kia rio jb, con mi nueva aplicacion…
Que bueno!!! Estamos a su orden para cualquier duda que se le presente. saludos.