Mantenimiento de frenos del automóvil

Los frenos son uno de los elementos más importantes de tu vehículo para garantizar tu seguridad y una de las principales cosas que debes tomar en cuenta al momento de hacer el chequeo y mantenimiento preventivo automotriz.

Conoce todos los detalles sobre el mantenimiento de los frenos y el funcionamiento …es m√°s f√°cil de lo que piensas garantizar tu seguridad.

¬†Los frenos son el principal medio de protecci√≥n con el que contamos cuando tenemos las manos en el volante, nos ayudan a disminuir la velocidad y a detener el auto, por eso nuestra responsabilidad como due√Īos y conductores de un auto es asegurarnos de que funcione perfectamente y hacer el mantenimiento preventivo para evitar percances que pongan en riesgo tu seguridad.


Con frenos desgastados un veh√≠culo requiere de mayor cantidad de metros para frenar lo que representa un riesgo para¬† tu seguridad y la de tus acompa√Īantes. En el siguiente cuadro¬† observar√°s una comparativa de la distancia adicional de frenado requerida a diferentes velocidades por esto el sistema de frenos no debe ser tomado a la ligera!

VELOCIDAD DISTANCIA ADICIONAL DE FRENADO DISTANCIA DE FRENADO
50 km/h +4 29 metros
90 km/h +12 69 metros
120 km/h +20 110 metros

 

El sistema de frenos del automóvil debe que estar en las mejores condiciones, ya que es el máximo responsable de detener el vehículo en la menor distancia posible, y para eso debes hacer el mantenimiento preventivo a tiempo. 

Con la app para mantenimiento de vehículos Gemacar, tan solo con descargarla y actualizar el kilometraje, puedes llevar el control y los recordatorios de mantenimiento de los frenos del automóvil para lo cual te invito a probarla. 

¬ŅC√≥mo funciona el sistema de frenos?

En el sistema de frenos de un automóvil hay varios factores que influyen en su eficiencia, entre estos están la superficie y el estado de la carretera, los neumáticos y la carga que pueden soportar al detenerse y sobretodo la forma en la que manejas. De estos factores depende el buen funcionamiento de tu sistema de frenos.

Por eso, te explicaremos cómo funcionan, y si eres el tipo de persona que no tiene tiempo o se te olvida cuando hacer el mantenimiento no te preocupes porque con la aplicación gratuita Gemacar  disponible para Android y IOS recibirás recordatorios y además encontrarás un directorio con talleres para hacer el mantenimiento de frenos del automovíl.

Un sistema de frenos hidráulico de un automóvil básico tiene dos secciones principales que son, las unidades de frenos de la rueda y el sistema hidráulico que las hace funcionar.

Hay un freno para reducir la velocidad del auto cuando est√° en movimiento, por lo general un freno de pie y un freno de estacionamiento que se activa con la mano aunque en algunas ocasiones se activa con el pie.

Frenos de disco y de tambor

En algunos modelos de automóvil todas la ruedas tienen frenos de tambor, otros tienen frenos de disco en los cauchos delanteros y frenos de tambor en los cauchos traseros, sin embargo, actualmente en la mayoría de los automóviles todos los frenos son de disco.

Un sistema de frenos básico consta de un pedal de frenos, un cilindro maestro que se encarga de proporcionar la presión hidráulica, tuberías y mangueras para conectar el cilindro principal a las unidades de freno.

En el proceso en que tu presionas el pedal de freno, que aplica la fuerza mecánica en el pistón del cilindro maestro, el pistón aplica presión hidráulica al líquido del cilindro, las tuberías se encargan de transferir la presión a través de las tuberías del sistema de frenado a los cilindros, y estos cilindros situados en las ruedas son los que activan los frenos.  

En un sistema de frenos el cilindro maestro es m√°s peque√Īo que los cilindros en las ruedas, de manera que se incremente la fuerza aplicada en el pedal en todos los cilindros ubicados en las ruedas. Cuando se activan los frenos de un veh√≠culo en movimiento, estos absorben la energ√≠a cin√©tica del mismo. La fricci√≥n entre la superficie de frenado transforma esta energ√≠a en calor.

En los frenos de tambor los cilindros fuerzan la entrada de los forros del freno o zapatas en el tambor. Mientras que en los frenos que son de disco, las almohadillas o tacos de frenos se ven empujadas contra el disco del freno.

En ambos tipos de frenos el calor se extiende a otros componentes del sistema de frenos y a la atmósfera por lo que las zapatas, tambores, almohadillas y los discos deben soportar altas temperaturas y presiones.

En el siguiente vídeo verás una explicación por parte de Ford Motors de un sistema de frenos de discos.

Mantenimiento de frenos del automóvil

El automóvil es necesario para tu día a día por lo que hacer el mantenimiento preventivo es algo que no podemos olvidar y uno de los puntos más importantes para nuestra seguridad es el sistema de frenos.

Entre los elementos del sistema de frenos de los automóviles que necesitan mayor atención y mantenimiento están: las pastillas, discos delanteros y traseros y los tambores de ser el caso, ya que estos se desgastan cada vez que pisamos el freno de nuestro auto. Sin embargo, debes tener claro que gran parte del desgaste depende de la manera en la que conduces y utilizas el vehículo.

Estos son los elementos que se desgastan con mayor frecuencia, sin embargo, no quiere decir que el resto de los elementos  no son importantes o no necesitan mantenimiento. Al contrario, es fundamental llevar un mantenimiento periódico de cada uno. En el siguiente cuadro puedes ver un plan de mantenimiento básico para los frenos.

Mantenimiento de Frenos Frecuencia
Revisión de desgaste de pastillas e inspección visual Cada 20.000 km
Cambio de pastillas y discos Entre 20.000 y 100.000 km (depende de la forma de manejo)
Cambio de l√≠quido de frenos Cada 2 a√Īos

 

Por lo general, los discos y las pastillas de frenos se deben cambiar periódicamente, debido a que estas se desgastan por rozamiento. Teniendo en cuenta que las pastillas están formadas por un material de fricción blando, cosa que influye en el desgaste, la mayoría de las veces como ya hemos dicho el desgaste depende principalmente de nosotros y el cuidado que tenemos al manejar.

Debido a que los frenos traseros no soportan el peso de la detenci√≥n por inercia, estos suelen ser m√°s peque√Īos y su desgaste es menor que el de los delanteros, la duraci√≥n de estos puede llegar a ser el doble o el triple que las delanteras.¬†

  • Pastillas de frenos

Las pastillas de frenos son imprescindibles dentro del sistema de frenos del auto, estas son las que generan la fricci√≥n necesaria a los discos de frenos, de manera que cuando pisemos el pedal, el auto se detenga sin ning√ļn problema. Por eso es tan importante que est√©n en buen estado para garantizar una frenada eficaz.

Las pastillas de freno est√°n sometidas a desgaste por lo que necesitan de un mantenimiento preventivo (revisi√≥n y cambio de pastillas). Recomendamos una revisi√≥n cada 20.000 Kil√≥metros recorridos. Las pastilla de frenos env√≠an unas se√Īales que indican cuando es necesario hacer el mantenimiento. Si quieres conocer cu√°les son las se√Īales que te indican que debes revisar tus frenos contin√ļa leyendo el art√≠culo.

  • Los discos de freno

Por la fricción con las pastillas, los discos de freno también se desgastan, aunque con una velocidad de desgaste mucho menor que las pastillas porque están hechas de un material mucho más duro por lo que resisten muchos más kilómetros recorridos. Por norma general se sustituyen cuando el grosor alcanza un mínimo establecido por el fabricante del automóvil.

Si las pastillas ya est√°n desgastadas y rozan el disco este se puede rayar y deformar aunque el grosor sea adecuado da√Īando el disco. Si el disco est√° deformado o rayado aunque se utilicen pastillas de freno nuevas, no habr√° un buen acople entre ambas piezas, y como consecuencia la frenada no ser√° suave y pareja, teniendo como consecuencia ruidos y las vibraciones al momento de frenar, bajando la eficiencia del frenado y. deteriorando en ocasiones todo el tren de rodaje del autom√≥vil. Se recomienda una revisi√≥n de los discos con la misma frecuencia que se revisan las pastillas cada 20.000 Km.

  • L√≠quido de frenos

Este es uno de los elementos con mayor duraci√≥n, soporta elevadas temperaturas, que son ocasionadas por el rozamiento de las pastillas, discos y presiones del circuito. Es recomendable hacer el cambio del l√≠quido de frenos cada 2 a√Īos.

Es muy importante que hagas un chequeo del l√≠quido de frenos para llevar el control y garantizar que no tengas fugas en el sistema, un l√≠quido de frenos en mal estado puede causar da√Īos en todos los elementos del sistema de frenos que tengan o se compongan de retenes o juntas de goma, como la bomba de freno, los bombines de los frenos traseros y los latiguillos

  • Tambores y zapatas

Igualmente ¬†est√°n sometidas a desgastes por la superficie de contacto del tambor, la duraci√≥n de estos elementos ¬†es elevada si la comparamos con los frenos delanteros. En este caso hay que llevar a cabo una revisi√≥n constante y cambiar las bandas de frenos o zapatas cuando estas est√©n desgastadas. Tambi√©n se deben ajustar su graduaci√≥n a medida que se va desgastando la superficie de contacto. Se recomienda una revisi√≥n y ajuste de las bandas de frenos al menos una vez al a√Īo.

¬ŅCu√°les son las se√Īales que te indican que debes revisar tus frenos?

Lo primero que debes saber es que un mantenimiento preventivo es mucho mejor que esperar a que el auto tenga indicios de que requiere de un servicio de frenos, este se debe hacer cada 20.000 Kilómetros aproximadamente.

Una se√Īal que indica que debes revisar tus frenos es el de un ruido proveniente de la rueda, por lo general esto sucede cuando viajas a baja velocidad y es provocado porque la pastilla de freno es muy delgada o porque el disco ya est√° en contacto con el aviso de la pastilla o balata como se conoce en algunos paises de latinoamerica. Otra de las se√Īales es vibraciones al frenar cuando viajas a alta velocidad entre 90 y 100 km/h aproximadamente y el pedal de frenos vibra.

Ante cualquiera de las se√Īales anteriores tenemos un problema en los frenos y debemos revisar el estado del sistema de frenos completo. Lo m√°s recomendable es que debes hacer una revisi√≥n preventiva con profesionales cada 20.000 Km y llevar un control con la aplicaci√≥n Gemacar que te recordar√° cu√°ndo deben hacer la revisi√≥n de los frenos. Desc√°rgala y pru√©bala aqu√≠.

¬ŅEn qu√© consiste el mantenimiento de frenos del autom√≥vil?

El mantenimiento de frenos de un automóvil no se puede hacer por un tiempo definido ya que depende del desgaste y del estado de los frenos, pero se deben hacer revisiones periódicas para garantizar su buen funcionamiento.

Revisión y cambio de pastillas de freno

Si la pastilla de frenos esta est√° desgastada, con un espesor de menor al recomendado por el fabricante debemos cambiarla, seg√ļn el modelo de cada auto.

Después de las pastilla de frenos se debe revisar las condiciones del disco, aquí se revisa que no tenga ondulaciones, es decir,  que al girar se mantenga recto y no de forma irregular.

Una vez que se revisa la ondulación se verifica si el disco tiene rayones, que la superficie no se note dispareja o está deformaciones.

Rectificado de discos de freno

Para reparar un disco de frenos se rectifica esto nos ayuda a corregir la ondulación o rayones causados por el uso, un buen trabajo de rectificación deja perfectamente liso el disco para hacer un buen acople con la pastilla de freno.

Un disco bien rectificado esta plano, libre de cualquier ray√≥n, esto es importante debido a que un disco as√≠ ofrece una superficie recta que al roce con las pastilla nuevas ofrece mejor agarre y en ning√ļn momento modifica el √°rea de contacto de la pastilla.

Siempre se debe revisar el espesor del disco, existe un mínimo para cada disco y este se debe chequear en las especificaciones del manual de cada fabricante.

Si un disco esta muy delgado provoca que se sobrecaliente y esto da√Īa las pastillas, causando que se cristalicen y se generen ruidos fuertes.

Limpieza, ajuste y revisión de los frenos

Despu√©s de detectado alg√ļn problema y solucionado con piezas nuevas o reparadas se procede al servicio completo de limpieza, ajuste y revisi√≥n de todo el sistema de frenos.

Primero es necesario calzar el auto, desmontar cada rueda as√≠ como el caliper, este debe ir colgado de un gancho para que no se deje colgado y da√Īe las mangueras de frenos.¬†

Después se hace una revisión del pistón del caliper para detectar fuga de liquido de frenos o si está roto.

Finalmente se limpia el sistema de frenos con un líquido especial para este fin y con aire comprimido para concluir armando todo nuevamente.

Prueba de seguridad de frenos

Una vez completado el mantenimiento al sistema de frenos por seguridad es muy importante encender el motor y bombear el pedal de frenos hasta que se sienta duro, esto hará que los caliper estén en la posición correcta ofreciendo un buen agarre del disco.

Importante: Si mueves el auto sin hacer la prueba de funcionamiento puede que los frenos no trabajen correctamente y causes un accidente.

¬ŅC√≥mo evitar el desgaste de los frenos de tu autom√≥vil?

La clave para evitar el desgaste de los frenos y todo el sistema que lo componen es el mantenimiento preventivo y un manejo adecuado, dos cosas muy efectivas que te ayudar√° a ahorrar tiempo y dinero.

La duración de los frenos principalmente depende de ti, recuerda que la principal causa de desgaste de los frenos es una mala conducción, si conduces a alta velocidad constantemente con frenadas bruscas es muy probable que tus frenos se desgasten antes de tiempo. Para evitar esto se recomiendo:

  • Manejar de forma tranquila
  • Mantener la distancia de seguridad
  • Reducir la velocidad con anticipaci√≥n para evitar frenazos bruscos
  • Disminuir la carga del auto

Si te preguntas ¬ŅC√≥mo reducir la velocidad sin frenar? Siempre que sea posible utiliza la t√©cnica del freno del motor, en la que los frenos no intervienen, esto quiere decir que debes dejar rodar el veh√≠culo por su propia inercia, sin pisar el acelerador.

El pedal de freno lo puedes usar √ļnicamente para detener el veh√≠culo finalmente, de esta manera conseguir√°s un frenado progresivo con un desgaste m√≠nimo del embrague y de la caja de cambios.

¬ŅC√≥mo comprobar el estado de las pastillas de frenos?

Hay varias formas de saber cuando tienes que cambiar tus pastillas de frenos. Hay automóviles que te indican cuando hay que hacer el cambio de pastillas de frenos, por lo general a través de un indicador luminoso del tablero de instrumentos del automóvil o un ruido de alerta.

Las pastillas de freno normalmente disponen de unos indicadores ubicados a una distancia tal que cuando el grosor de la pastilla se reduce, roce con la superficie de fricci√≥n del disco, haga masa y a trav√©s de un cable llegue la se√Īal al testigo del tablero y as√≠ sabemos que alcanzamos el espesor m√≠nimo de la pastilla de frenos. ¬†

Tambi√©n hay pastillas con indicadores sonoros que a trav√©s de un acople met√°lico ubicado a cierta distancia del disco, al disminuir grosor de la pastilla rozan con la superficie del disco y producen un ruido fuerte y extra√Īo que indica que se debe cambiar.

Hay modelos de autom√≥viles en donde el fabricante no coloca ning√ļn dispositivo que indique el desgaste de las pastillas. En este caso se puede hacer a trav√©s del l√≠quido de frenos ya que el nivel baja en el dep√≥sito, cuando esto sucede normalmente enciende la luz indicadora del freno de estacionamiento.

Es importante mantener una constante revisión del nivel del líquido de frenos ya que un nivel bajo del líquido de frenos puede indicar una fuga en el sistema que puede llevar a una falta de presión en el pedal y un accidente.

Muchas personas tratan de ver el estado de las pastillas sin desmontar la rueda pero la mayor√≠a de las veces es poco visible y pueden ser enga√Īosa la medida que tomemos, la ¬†mejor y m√°s segura forma es comprobar visualmente el grosor de las pastillas a trav√©s de una revisi√≥n frecuente con t√©cnicos calificados por eso recomendamos llevar un control del mantenimiento de tus frenos con la app para mantenimiento de veh√≠culos Gemacar la cual te recordar√° oportunamente cuando debes llevar tu autom√≥vil a tu taller de confianza para una revisi√≥n completa de tus frenos.

¬ŅCu√°nto duran las pastillas de freno de un auto?

Las pastillas de frenos no tienen un periodo exacto de vida √ļtil, por lo general pueden durar entre 50.000 y 100.000 km recorridos. Sin embargo, la duraci√≥n ¬†de estas dependen de varios factores y uno de los principales y m√°s importantes es la forma en la que conduces y la calidad del material con la que est√°n fabricadas.

Es recomendable hacer una revisión de tus pastillas de frenos cada 6 meses o 20.000 kilómetros para garantizar tu seguridad con un frenado eficiente y evitar poner en riesgo tu integridad física.

¬ŅCuando se cambian los discos de frenos?

Si llevas el mantenimiento preventivo y haces el cambio de las pastillas de freno a tiempo, los discos durar√°n mucho m√°s tiempo.

Recuerda siempre al momento de hacer el cambio de las pastillas en tu taller mecánico de confianza, debes revisar el estado de los discos para garantizar que tienen el espesor adecuado indicado el fabricante, de lo contrario es momento de rectificarlos o cambiarlos de ser el caso.  

¬ŅQue es el sistema de frenos ABS y c√≥mo funciona?

El sistema de frenos ABS es un dispositivo electrónico que permite llevar el control de las ruedas. Se utiliza en los autos para hacer que las ruedas no se bloqueen y deslizen contra la carretera al momento de frenar, dándole al conductor control y estabilidad durante todo el frenado.

Inicialmente el sistema de frenos ABS fue dise√Īado para los aviones, ya que estos necesitan frenar fuertemente luego del aterrizaje. El funcionamiento del ABS se explica en el siguiente v√≠deo: ¬†

¬ŅC√≥mo frenar con ABS?

En caso de que tenga que frenar bruscamente y tu automóvil está equipado con el sistema de seguridad ABS, debes presionar fuertemente el pedal y mantenerlo así.

Muchas personas se sorprenden y asustan cuando el sistema de ABS se activa, porque se sienten unos golpes y ruidos en el pedal que son normales pero se debe continuar haciendo presión en el pedal hasta que el vehículo se detenga por completo.


¬ŅQu√© funci√≥n cumple el freno de estacionamiento?

En los automóviles de pasajero el freno de estacionamiento o de mano sirve para frenar las ruedas traseras cuando estamos parados y asegurar el vehículo cuando nos estacionamos en pendientes.

El freno de estacionamiento normalmente no se usa para detener el vehículo en movimiento pero puede ser utilizado en caso de emergencia.

Este tipo de freno normalmente se acciona con la mano a través de una palanca o con el pie a través de un pedal desde la cabina. Es importante estar pendiente de destrabarlo antes de iniciar la marcha del vehículo para evitar golpes innecesarios al sistema de frenos trasero.

Mantenimiento de los frenos desde la palma de tus manos 

Los frenos son tu salvavidas al volante y garantizar tu seguridad y la de los tuyos es lo primero, por eso hacer el chequeo y mantenimiento preventivo de los frenos es tan importante y como Gemacar lo hace f√°cil por ti te recuerda cuando hacerlo y adem√°s te recomienda talleres ¬ŅQu√© esperas, ya tienes tu plan de mantenimiento con recordatorios incluidos? Descarga la app ūüĎá

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Mantenimiento de frenos del automóvil [asegura tu vida]
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Mantenimiento de frenos del automóvil [asegura tu vida]
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Por tu seguridad haz el mantenimiento de frenos del automóvil a tiempo para evitar graves accidentes. Aprende como funcionan y como hacer el mantenimiento de frenos.
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