Las 5 mejores apps para conducir seguro 2020

aplicaciones para conducir

Usar el celular mientras conduces es peligroso y aumenta el riesgo de un accidente pero existen muchas aplicaciones para conducir que te ayudan a conducir de forma mas segura. 

Gracias al avance de la tecnología, la creatividad e innovación utilizar el celular mientras manejas se ha vuelto necesario y más seguro. En el articulo reseñamos las 5 mejores aplicaciones para conducir con diferentes usos como:

  • Escuchar mensajes de texto de todas las aplicaciones que tengas instaladas en tu celular.
  • Aplicaciones para evitar el tráfico y navegación.
  • App para mejorar tu forma de conducir y hacerlo más seguro.
  • Aplicación para silenciar por completo el teléfono, te notifica de las llamadas y mensajes recibidos y responder automáticamente. 
  • Apps dirigidas al mantenimiento automotriz que permiten llevar al día el mantenimiento del automóvil y controlar los gastos.

Lee el articulo y selecciona la aplicación para conducir que mejor se adapte a ti, descargala en tu smartphone este 2020 y comienza a conducir de forma segura.  

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Que hacer con un auto parado mucho tiempo [consejos de mantenimiento]

auto parado mucho tiempo

Si tienes un auto parado mucho tiempo que no estas moviendo y tienes que usarlo , es tiempo de que lo revises y garantices que este en buen estado y arranque.

En este articulo te traemos consejos de mantenimiento muy fáciles de seguir para que mantengas tu auto parado por largo tiempo en buen estado incluyendo los neumáticos, la batería y otras cosas que nos olvidamos pero son muy importantes para cuando lo vayas a usar nuevamente.

Consejo de mantenimiento para un auto parado mucho tiempo

Muchas personas se preguntan que pasa si no prendo mi carro por mucho tiempo y la respuesta es sencilla se va a dañar y no va a arrancar! Pero eso es fácil de evitar siguiendo los siguientes consejos de mantenimiento para garantizar que ese auto que tiene mucho tiempo parada arranque cuando lo necesites.

Revisa los neumáticos. Cuando tienes tiempo sin mover el auto la presión del aire de los neumáticos baja y puede ser que cuando lo vayas a usar tengas una llanta vacía.

Debes mover un poco el auto aunque sea unos centímetros para hacia adelante para que cambies el punto en donde se apoyan los neumáticos y así garantizas que los neumáticos no se deforme por estar tanto tiempo cargados en el mismo punto.

Es importante que llenes más de presión las llantas de lo normal y verifiques visualmente como esta la presión si no tienes un medidor de presión. Si ya lo tienes es importante que la uses para verificar la presión de los neumáticos.

Aquí te traemos algunos medidores de presión económicos que siempre debes tener a mano.

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Evita una batería descargada. Debes arrancar el auto por lo menos una vez a la semana un par de minutos por lo menos hasta que este alcance su temperatura normal de funcionamiento.

Si vas a tener el auto parado por mucho tiempo lo mas recomendable es desconectar la batería. si quieres conocer en detalle sobre el mantenimiento de baterías para auto puedes leer nuestro articulo completo sobre baterías y como alargar su vida con un simple mantenimiento.

Mueve el auto. Debes mover un poco el auto aunque sea unos pocos metros y así garantizamos que se mueven todos los sistemas y dispositivos del auto especialmente los frenos y la dirección. Es importante encender todas las luces, mover el limpiaparabrisas y subir y bajar los vidrios. 

Revisa abajo del auto para buscar posibles fugas de líquidos como el aceite, refrigerante o liquido de frenos. No debes tener mucho problema con esto con el auto parado pero es una buena oportunidad y aprovechar este tiempo para revisar y corregir cualquier fuga que tengamos y no sepamos de ella. 

Mantén lleno el tanque de combustible. No debes dejar nunca el tanque vacío o en reserva. El combustible se evapora y puedes poner en riesgo la bomba de combustible. Mientras mas lleno este el tanque hay menos espacio para la evaporación y así garantizas también que el tanque no se dañe.

Estacionarlo en sombra.  Lo mejor es estacionar el auto en un garaje con techo para que el auto no este expuesto al sol y la lluvia.

Cuando un auto esta parado mucho tiempo expuesto al medio ambiente y esta sucio, esta partículas junto con el agua comenzarán a crear puntos de corrosión en tu pintura por eso debes garantizar que quede bien resguardado.

Ya sea que lo guardes un un garaje o lo dejes a la intemperie, si lo vas a tener mucho tiempo parado la mejor opción para tu auto es cubrirlo con una lona como estas:  

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Encera el auto. Esta es una excelente forma de garantizar que no se le peguen a auto las partículas de sucio y polvo que dañaran la pintura, especialmente si no puedes cubrirlo con una lona o estacionarlo en un garaje.

Aquí puedes encontrar consejos para seleccionar y como aplicar correctamente la mejor cera para auto.

Como arrancar un coche parado por mucho tiempo

Una batería descargada es uno de los problemas más comunes cuando tenemos un choque parado mucho tiempo.

La mejor forma de arrancar un auto con la batería descargada es pasar corriente desde otro auto con la batería en buen estado. Esta es una operación sencilla pero debes tener cuidado como lo va a hacer para evitar dañar algún componente eléctrico.

Mira nuestro articulo como pasar corriente de un auto a otro con cables y aprende a hacerlo de la forma correcta.

Que revisar antes de arrancar un auto parado por mucho tiempo

Para volver a arrancar el auto es importante que se revisen todos los fluidos de auto como el aceite del motor y dirección, refrigerante y frenos.

Por tu seguridad y la de tu bolsillo el aceite del motor junto con el liquido de frenos son los 2 líquidos mas importantes que debes revisar antes de arrancar. Si no sabes como aquí te mostramos como medir el aceite del motor correctamente y como revisar y hacer el mantenimiento de frenos.

En el siguiente vídeo puedes ver los principales puntos que debes revisar antes de poner en marcha un auto que lleva mucho tiempo parado.

Es importante que no nos olvidemos de nuestro auto parada aunque se nuevo o viejo, al estar parado el auto se deteriora. Prepara tu auto para ese tiempo que va a estar parado y sigue los consejos que te acabamos de dar y veras como tu auto arranca cuando lo necesites y ahorraras mucho tiempo y dinero tratando de hacerlo. 

Como controlar el mantenimiento de tu auto

¡Únete a la comunidad GEMA descargando el app de mantenimiento de vehículos! 👇 y recibirás los recordatorios de mantenimiento de tu auto en tu celular. 

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Como pasar corriente de un auto a otro con cables sin peligro

como pasar corriente

En algún momento a todos nos ha tocado ayudar a un amigo a arrancar un auto porque tiene la batería descargada pero dudamos como pasar corriente con los cables.

Como pasar corriente de un auto a otro con cables es sencillo pero debe hacerse correctamente para no dañar ninguno de los autos.

En este articulo te explicamos:

  • Como pasar corriente a un auto con la batería descargada para que no tengas problemas.
  • Pasos para pasar corriente de un auto con la batería cargada a otro con la batería descargada .
  • Los mejores cables de corriente. 
  • Por qué no debo conectar el cable negro a la terminal negativa de la batería sin carga.

Comienza a leer para que no dañes las baterías o quemes alguna parte eléctrica del auto como la computadora.

Cómo pasar corriente a un auto con una batería descargada

Tienes que tener cuidado en como arrancar un auto con la batería descargada y  aquí te mostramos la forma correcta de pasar la corriente sin dañar ninguno de los autos. 

En el siguiente vídeo te explicamos paso a paso que debes hacer para pasar corriente a un auto con la batería descargada.

Paso a paso para pasar corriente a un auto con la batería descargada

  1. Lo primero que se debe hacer es verificar si ambas baterías para auto son del mismo voltaje y que ambos vehículos tengan el switch en posición de apagado (off).
  2. Conectar el cable positivo a la terminal positivo de la batería descargada (cable rojo).
  3. Conectar el otro extremo del cable positivo a la terminal positiva de la batería cargada.
  4. Ahora conecta el cable negativo (color negro) a la terminal negativa de la batería cargada.
  5. El extremo del cable negro o negativo lo debes conectar a alguna parte metálica del bloque del motor o cualquier otra superficie metálica del automóvil que tiene la batería descargada. (si no encuentras un buen lugar para conectar puedes conectar directamente el cable a la terminal negativa como último recurso pero ten cuidado.. más abajo lees el porque).  
  6. Enciende el auto que tiene la batería cargada y tienes que esperar al menos 5 minutos que se cargue un poco la batería del automóvil que se está pasando corriente.
  7. Pasado el tiempo de espera, ahora si enciende el automóvil que tiene la batería descargada y se retira los cables en orden contrario a como los instalaron.

Cables para pasar corriente en Oferta

Siempre debes tener en tu auto unos buenos cables para pasar corriente de forma segura de un auto a otro sin dañar nada. Nunca sabes cuando los vas a necesitar.

En el siguiente link puedes encontrar los mejores cables para pasar corriente

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¿Por qué no debo conectar el cable negro a la terminal negativa de la batería sin carga?

Normalmente cuando sigues los pasos para pasar corriente a un auto con cables aparecen chispas y estas pueden causar una explosión por el gas hidrógeno que pueden presentarse en las baterías.

Para disminuir el riesgo de explosión se recomienda que el cable negro debe ser conectado a la masa del auto en una parte metálica del bloque del motor o cualquier otra superficie metálica que te permita hacerlo, alejado de la batería. 

Recomendaciones 

Arrancar un auto con cables es sencillo y siguiendo los pasos que te acabamos de dar para hacerlo correctamente no tendrás ningún peligro de explosión o de dañar la computadora de los autos.

Ten siempre unos buenos cables en tu auto para ayudar sin dudas a cualquiera que lo necesite!

App para controlar el mantenimiento de la batería

La app de mantenimiento GemaCar te recuerda cuando hacer el mantenimiento preventivo de tu auto incluido el mantenimiento a la batería para que no tengas que usar cables para que te pasen corriente. 

👉Haz clic aquí y descarga la app gratuita Gemacar 

Con GemaCar pueden llevar un registro de todos los trabajos de mantenimiento que hacen a su auto y del combustible que le pones  👉Descarga app de mantenimiento de vehículos

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Alineación y balanceo

Alineación y balanceo

Si buscas que tus llantas duren un mayor recorrido tienes que hacer la alineación y balanceo oportunamente, no hacerlos es la primera causa de desgaste acelerado de las llantas. En este artículo te explicamos:

  • La diferencia entre alineación y balanceo 
  • Cada cuánto debes hacer una alineación y balanceo para que no gastes de más. 
  • Como saber si necesitas hacer una alineación y balanceo. 
  • Costo de la alineación y balanceo
  • Consejos para mantener tu auto alineado y balanceado

El servicio de alineación y balanceo es importante para hacer que las llantas se desgasten de forma uniforme y estés seguro al manejar, miras las claves para mantenerte al día con estos importantes servicios.

Que es alineación y balanceo 

Muchas personas se preguntan en qué consiste la alineación y balanceo, estos servicios tan importante para nuestra seguridad al conducir y ayudarnos a aumentar la vida de nuestros neumáticos.  

Alineación de llantas

La alineación de llantas es un proceso mediante el cual se busca hacer que todas las llantas queden paralelas y vayan en la misma dirección con el fin de que puedas manejar con suavidad, tengas un buen agarre en las curvas, buena estabilidad en línea recta y que las llantas se desgasten parejo para que duren el máximo tiempo posible. 

La alineación consiste en ajustar la posición de las llantas para que cada rueda tengan unos ángulos específicos que corresponde al diseño del auto.

La alineación de 4 ruedas es la más común y en la siguiente imagen podemos ver como se hace comenzando desde las ruedas traseras hasta las delanteras. 

En que consiste la alineación

Cada auto está diseñado según unos parámetros establecidos por el fabricante de acuerdo a los componentes de la dirección y suspensión, el tamaño de las ruedas y peso del auto.

Las ruedas al cumplir con estos ángulos garantizan que todas vayan en la misma dirección y se que se balancean las fuerzas que se generan en las ruedas durante el movimiento del auto y así puedes manejar el coche suavemente.  

En cuanto a los principales ángulos que se ajustan durante la alineación se encuentran:

  • El CAMBER en español conocido como caída, se refiere a la inclinación que tienen las ruedas viendo de frente el auto.

Se llama caída positiva cuando la parte superior de la llanta están hacia afuera y la caída es negativa cuando la parte superior de la llanta están hacia el centro del auto.

El camber ayuda a distribuir el peso del auto entre las llantas para evitar que se desgasten. Normalmente en el diseño se incluye una caída positiva para que cuando el vehículo se cargue y esté en movimiento este ángulo se contrarresta por el peso y la llanta queda nivelada. Un valor de caída diferente entre las ruedas causa problemas de jaloneo y desgaste en las llantas. 

Alineación y balanceo de llantas
Caída positiva y negativa
  • El TOE en español la convergencia, se refiere a la distancia entre la parte delantera y trasera de las ruedas delanteras si la vemos desde arriba.

Una Convergencia positiva significa que la parte delantera de las llantas están mas cerca es decir apuntan hacia el el centro del auto.

Una convergencia negativa la parte delantera de las llantas están mas alejadas es decir las llantas apuntan hacia afuera del auto.

La convergencia debe ser cercana a cero para manejar en línea recta. Una convergencia incorrecta causa un rápido desgaste de las llantas y menor control del auto si esta es negativa. 

  • El CASTER o Ángulo de avance en español. Se refiere al ángulo del eje de dirección, que es el componente de la suspensión que soporta el conjunto de la rueda y neumático, cuando se mira el vehículo lateralmente.

El Caster es el ángulo en el que se pone la suspensión delantera en referencia a la posición vertical. El caster solo se ajusta en la suspensión delantera de tu automóvil. Este ángulo no puede verse a simple vista, solo se puede medir con el equipo de alineación. 

Un caster positivo indica que la parte superior de la suspensión apunta hacia la parte de atrás del auto y un caster negativo apunta hacia adelante.

 En la mayoría de los vehículos, este ángulo se establece de manera positiva, lo que ayuda a la dirección y la estabilidad del vehículo a velocidades altas. Este ángulo no suele afectar el desgaste de los neumáticos.

Síntomas de mala alineación en el vehículo

  • El auto tira para un lado. Si el auto tira en especial hacia un lado puede ser un síntoma de que el camber y/o caster no están en especificación, pero también puede ser una indicación de problemas con las llantas.

Una llanta sobre inflada o vacía, del tamaño incorrecto o que tiene la banda de rodamiento suelta hace que el auto vaya hacia ese lado. También puedes sentir que el auto solo tira hacia un lado cuando lo cargas. 

  • El volante no está recto. Para ir en línea recta tienes que girar un poco el volante a una posición que no es la posición central
  • Desgaste no parejo de las llantas. Se presenta una desgaste en un lado de las llantas, especialmente se puede observar un desgaste mayor en algunos los extremos de la llanta interior o exterior. 
  • Vibraciones y ruidos al manejar. No es suave manejar el auto. El volante se puede sentir más duro de lo normal y puedes girar más fácil hacia un lado que hacia el otro. Las llantas pueden chillar al cruzar o sientes vibraciones intermitentes al manejar, esta pueden desaparecer si cambias la velocidad. 
  • Ruedas descuadradas. Si miras las llantas delanteras y traseras y observas que estas no están en la misma dirección.  

¿Cada cuánto debo hacer una alineación de llantas?

Si te preguntas ¿Cada cuánto debo hacer una alineación de las llantas? Debes estar atento a los siguientes eventos:  

  1. Cuando se cambian las llantas: Si las llantas están siendo cambiados por un desgaste irregular (más desgaste de un lado que de otro), la causa puede ser una mala alineación, si se montan las nuevas sin antes alinear los ejes, se volverá a repetir el mismo problema.
  2. Cuando se ha efectuado un mantenimiento en el sistema de dirección o suspensión.Cualquier pieza que se mueve de la suspensión y dirección afecta la alineación y debe revisarse. 
  3. Cuando el vehículo muestra síntomas de mala alineación (se va hacia un lado, volante desalineado).

Es importante llevar el automóvil a revisión técnica especializada ante la presencia de cualquiera de estos eventos. Para esto, puedes descargar la aplicación de mantenimiento Gemacar  que te recuerda cuándo hacer la alineación de los llantas, ahorrando tiempo y dinero. Descarga Gemacar  y dile adiós a las preocupaciones.

Balanceo de llantas

El balanceo es un procedimiento mediante el cual se igualan los pesos del ensamble llanta y rin para garantizar que no vibre a altas velocidades. Nos aseguramos que el peso sea distribuido equitativamente en toda la circunferencia de la unidad.

El conjunto se monta en una máquina de balanceo, que le dice al técnico en donde están ubicadas las zonas con diferencia de peso y este debe poner el mismo peso en la zona contraria a esta para contrarrestar la fuerza que se genera por el desbalance de peso.

A altas velocidades un pequeño desbalance se puede convertir en una gran fuerza debido a las fuerzas centrífugas causando que el conjunto vibre mucho.

Porque es importante el balanceo de llantas 

El balanceo es importante para tu comodidad al momento de conducir pero mas allá de esto, es importante porque las fuerzas que se generan debido a los desbalances generan fuertes vibraciones que pueden dañar partes de la dirección y suspensión de tu auto.

Por ejemplo una rueda girando a 80 kilómetros por hora completa aproximadamente 4 revoluciones por segundo lo que se transforman en 14.000 golpes aproximadamente en una hora, que va a recibir el conjunto de la suspensión y dirección del auto por motivo de la fuerza centrifuga proveniente del desbalance. 

Un mal balanceo también hace que la llanta se desgasta mas de lo normal en forma de sierra acortando la vida de esta. 

¿Como se desbalancean las llantas?

Todas las llantas al ser fabricadas tienen imperfecciones normales en su proceso de fabricación es decir es imposible que contengan una distribución de material perfecta en todo su volumen, pueden tener zonas que pesen un poco mas que otras. 

El desgaste también contribuye al desbalance de la llanta. Especialmente cuando el desgaste es disparejo y se debe a un desperfecto en la alineación y balanceo, pero lamentablemente este tipo de desbalance normalmente no se resuelve con balanceo sino cambiando la llanta por una nueva. 

También las válvulas de llenado y los orificios que se hacen a los rines son motivos de desbalance en el conjunto, el cual debe ser resuelto al momento de montar la llanta nueva. 

Como se que mis llantas necesitan balanceo 

El síntoma mas común de un desbalance es la fuerte vibración en el volante que empeora a cierta velocidad y luego tiende a desaparecer.

El otro síntoma importante es que las llantas se desgastan en forma de sierra por los brincos de la llanta contra el suelo. Y por último y de menor impacto pero que también puedes percibir es que gastas mas combustible. 

Cuando debo hacer el balanceo 

  • Cuando sientas vibración en el volante o en tu asiento. 
  • Cada vez que rotes las llantas, generalmente cada 5000 o 6000 kilómetros. Este es el momento ideal porque es el momento mas conveniente y también porque puedes tener una llanta desbalanceada en la parte de atrás y no estabas sintiendo la vibración hasta que la instalas adelante. 
  • Al menos cada 2 años si no manejas mucho, o anualmente si manejas en caminos difíciles. 
  • Cuando repares una llanta. 
  • Al instalar una llanta nueva. 
  • Cuando veas que uno de los pesos instalados en el rin se ha caído. 
  • Si observas un desgaste disparejo en la llanta. 

¿Cuando hacer el balanceo y alineación?

Uno de los aspectos más importantes relacionados con el mantenimiento de las llantas es la alineación y balanceo. En primer instante, puede parecer no tan importante, pero en el corto tiempo puede generar problemas que resultan ser muy caros y, con el tiempo, convertirse en un peligro para tu seguridad.

Si tu vehículo tiene una alineación defectuosa, se observará en las llantas. Se puede notar un desgaste anormal en un lado u otro de los llantas causado por las ruedas que tienen una posición diferente a la que deben tener.

La primera señal de desalineación es que al conducir el automóvil se mueve hacia la derecha o izquierda sin intervención del conductor. Las consecuencias pueden ser un desgaste irregular y anticipado de las llantas, una experiencia de conducción desagradable y un mayor consumo de combustible.

El desgaste puede aumentar rápidamente si el vehículo se encuentra desalineado con respecto a la carrocería, lo que puede influir negativamente en el patrón de desplazamiento del auto en general. Entonces, es necesario hacer una alineación lo más rápido posible

¿Debo balancear las llantas antes de alinearlas?

El balanceo de las llantas debe hacerse mas frecuentemente que la alineación. Las llantas se desbalancean con el tiempo, por lo tanto el servicio de balanceo es necesario para volver a balancear el conjunto rin-llanta.

Se recomienda hacer el balanceo cuando las llantas son rotadas en el vehículo, lo cual se debe hacer entre 6000 o 8000 kilómetros recorridos o cada 6 meses. 

El servicio de alineación debe incluir un chequeo del desgaste de la llanta para buscar por señales de mala alineación y luego los ajustes requeridos de los ángulos en la dirección y suspensión.

La mayoría de los fabricantes recomiendan hacer una alineación cada 15.000 kilómetros y de tu parte como conductor debes estar pendiente ante la presencia de cualquier señal de desalineación para chequear el auto cuanto antes. 

Aunque los servicio de alineación y balanceo son independientes, es recomendable que antes de alinear las llantas se balanceen para garantizar que no tengamos ningún tipo de vibración que pueda hacer perder la alineación. 

Consejos para mantener tu auto alineado y balanceado

  • Evitar los golpes a las llantas.Trata bien tu coche y evita caer en huecos en la carretera.  
  • Mantén la presión de aire correcta. Mantén la presión adecuada de tus llantas y la alineación durará mas tiempo. 
  • Cualquier choque puede hacer que se pierda la alineación
  • Chequea la alienación y balanceo cada 10.000 kms recorridos. 
  • Si sientes que tu coche no se maneja suavemente debes revisar la alineación cuanto antes, mientras mas rápido lo hagas mejor para tus llantas. 

Costo de alineación y balanceo de llantas

Muchas personas se preguntan cuál es el costo de la alineación y balanceo de llantas, pero esta es una pregunta que como conductor no vale la pena hacerse, el servicio de balanceo y alineación son baratos. 

El costo de un balanceo regular y una alineación cada 15.000 kilómetros es insignificante comparado con el costo de cambiar las 4 llantas desgastadas antes de tiempo o un accidente por motivo que una alineación defectuosa.

Servicio de alineación y balanceo  

Una mala alineación o balanceo desgasta las llantas agresivamente, lo cual acorta la cantidad de kilómetros que se pueden alcanzar con estas y puede resultar en llantas dañadas o vacías, rápida pérdida de presión de inflado o graves accidentes. 

El principal síntoma del desbalance es la vibración del volante, la cual es muy dañina para todo tu auto especialmente para la suspensión y dirección. El balanceo lo debes hacer frecuentemente para garantizar un manejo confortable y el momento ideal es con cada rotación de llantas.  

Los síntomas de la mala alineación usualmente aparecen gradualmente, y tal vez no los notes inicialmente, pero debes poner mucha atención a estos para que revises de inmediato tu alineación porque tus llantas se pueden desgastar muy rápidamente. 

Al mantener tu auto alineado y balanceado puedas ahorrar tiempo y dinero con tus llantas y te mantienes seguro detrás del volante. 

 

Como pulir faros de coche en casa como un profesional

Como pulir faros

Los faros de los autos modernos están hechos de un material plástico llamado policarbonato, que les provee más transparencia a la luz y los hace muy resistentes a los golpes pero por efecto de los rayos UV del sol pueden llegar a tornarse opacos y es necesario restaurarlos, aquí te explicamos cómo pulir faros como un profesional. 

En este artículo veremos: 

  • Las mejores pulimentos para faros del mercado
  • Cómo pulir los faros rayados con lija
  • Como pulir faros a mano como un profesional
  • Cómo pulir los faros del coche de forma casera con WD-40 y crema de dientes. 
  • Cuanto cuesta pulir faros. 
  • Y por último algunos consejos para mantener los faros como nuevos

Comencemos con las mejores pastas para pulir faros del mercado.

Pasta para pulir faros en oferta

En el mercado existen una gran cantidad de productos que te pueden ayudar a pulir los faros de tu coche de una forma muy fácil y rápida y a muy bajo costo. Aquí te mostramos algunos de los más populares kit para pulir faros de autos.

Cómo pulir faros rayados con lija

Los faros de los autos se oxidan y se ponen amarillos y no es solo es cuestión que se vean mal, es que en la noche cuando mas lo necesitas no tienes una buena iluminación de la carretera por que no brillan como deben hacerlo, ahora te mostraremos como pulir los faros del coche y prevenir estas situaciones peligrosas. 

Pulir los faros forma parte importante de como pulir un auto completo correctamente y así se debe hacer:

1. Lavar el faro Lo primero que debes hacer es lavar el faro muy bien para retirar toda la grasa, suciedad y cualquier insecto que pueda tener pegado.

Aplica abundante agua para enjuagar bien el jabón y luego seca con un paño limpio. Te recomendamos lavar el auto completo de una vez para que al terminar de pulir los faros muestres la mejor versión de tu auto. 

2. Enmascarar el área del faro. Es clave que apliquemos cinta para enmascarar alrededor del faro para que no dañemos la pintura mientras hacemos el pulido del faro. Asegúrate de utilizar cinta especial para autos ya que si utilizas otro tipo será difícil retirarla y puedes llegar a dañar la pintura.

3. Pulir faros con lija. El proceso de pulir los faros con lija es sencillo pero debe hacerse con mucho cuidado para no dañarlos o la pintura alrededor de los faros.

Debes utilizar lijas para pulir faros de agua y garantizar que siempre tienes el faro húmedo. Comenzar el lijado con la lija de agua mas gruesa y debes ir disminuyendo el tamaño del grano hasta que la superficie del faro quede bien lisa y ya no veas las rayas y raspones que quieres eliminar del faro.

Puedes comenzar con una lija  # 1500, para luego ir subiendo a una número 2000, para terminar con una 2500 o 3000, todo va a depender de la condición inicial de faro.

Cuando lijas debes hacerlo en una misma dirección y cada vez que cambies de una lija a otra debes cambiar la dirección de lijado y hacerlo de forma perpendicular a como venían haciéndolo. 

Existen kit para reparación de con todas la lijas que necesitas para usarlas con un taladro.

4. Aplicar pulimento para faros. Ahora debes aplicar un pulimento para faros con un paño de microfibras limpio y seco. Aplicarlo en círculos hasta que el faro obtenga el brillo y tomen la claridad que buscas en el faro.

El pulido de faros lo puedes hacer a mano pero es un trabaja bastante fuerte por lo que la mejor forma de aplicar el pulimento es hacerlo con un pulidor de faros. Una pulidora orbital con almohadillas especiales para este uso es una de las mejores opciones.

Otra opción muy práctica y más barata es utilizar un taladro casero para lo cual debes asegurarte que compras el kit para ser usado con taladro. 

En el mercado hay gran variedad de pulimentos para faros que puedes comprar con excelente rendimiento.  Lo mejor que puedes hacer es comprar el pulimento en forma de kit completo.

 

Turtle Wax T-240KT Headlight Lens Restorer Kit
  • Kit includes: 3 restoration pads of various grits from 2400 to 8000 grit, Spray Lubricant (4 oz.), Lens Clarifying Compound (4 oz.) and Lens Sealing Wipe (4"x4")
  • Can be used on all lenses, plexiglass and plastic surfaces
  • Restores dull, yellowed headlights to like new condition in less than 5 minutes per lens
  • Lens Clarifying Compound quickly removes surface discoloration and may be all that is needed to restore clarity
  • 3 multi-stage wet restoration pads focus on deeper discoloration and scratches to restore the lens to like new condition
3M Headlight Lens Restoration System, 39008
  • Kits contain masking tape, light sanding discs, wax protectant and more
  • For use on plastic lenses – headlights, taillights, fog lights, directional lights and more
  • 3M abrasive technology removes yellowing and buildup without damaging plastic lens surface
  • Easy to use – choose a kit with no tools required, or for use with a common household drill
  • Save hundreds vs. replacing headlight lenses

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Mothers 07251 NuLens Headlight Renewal Kit
  • Designed to quickly and safely restore, maintain and protect all types of smooth, shiny plastic and acrylic headlights to crystal clarity
  • It easily cleans away yellowing and stains, and even buffs out unsightly hairline scratches, smudges, and flaws in a single step
  • The included PowerPlastic 4Lights polish restores crystal clarity, leaving a tough protective, oxidation-inhibiting polymer layer to guard against future degradation from the elements
  • Includes: 3-inch Backing Plate, PowerBall 4Lights Polishing Tool, Restoration Discs, 8 oz. Polish

Meguiar's Headlight Restore 2step
  • RESTORE HEADLIGHT CLARITY: Quickly and easily restores clarity to oxidized and yellowed headlights
  • YEARLONG PROTECTION: Revolutionary coating protects against yellowing and re-oxidation for up to 12 months
  • ONLY TWO STEPS: Simply apply the included cleaning solution, then the headlight coating – no drill required. Makes removing oxidation, cloudiness and yellowing fast and easy while providing brilliant, lasting clarity
  • BETTER VISIBILITY: Enhances visibility and safety for night driving
  • NO DRILL REQUIRED: Delivers crystal clear finish without sanding or the need for a drill

5. Sellar los faros contra los rayos UV. Al finalizar el proceso de pulido debes aplicar un sellador que protege el faro contra los rayos UV y te garantizará el brillo que acaba de obtener por mucho tiempo.  Si no haces este paso el pulido lo perderás muy rápido. 

El sellador de faros como el Blue Magic es una buena opción.

En el siguiente vídeo te mostramos todos los pasos para pulir faros con lija con una selección de diferentes lijas para pulir faros que puedes utilizar.

Como pulir faros a mano como un profesional 

Para pulir un faro a mano te recomendamos usar un kit para pulir faros que incluye todo lo que necesitas para pulirlo de una forma muy fácil. El kit normalmente contiene el pulimento para faros, lijas o varias almohadillas para lijar, un gel lubricante y paños para sellar los faros luego de pulirlos. 

  1. Lavar el faro Tienes que garantizar que el faro esté libre de grasa, suciedad y cualquier insecto que pueda tener pegado. 
  2. Enmascarar el área del faro. Siempre protege la pintura alrededor del faro con cinta profesional para enmascarar. 
  3. Aplicar pulimento. Aplica el pulimento de faro con un paño limpio y seco, y riegalo completamente en toda el área del faro. Este paso lo debes hacer un par de veces hasta que veas que el faro está claro. Dependiendo del deterioro inicial del faro y si estas conforme con el resultado hasta este punto puedes no usar los siguientes pasos y saltarte hasta el sellado. 
  4. Pulir con almohadillas. Usa las almohadillas para pulir. Puedes usar las almohadillas desde la número 1 hasta la número 3 o 4, dependiendo del kit de pulir faros que estés usando. Primero debes aplica el liquido lubricante, comienza a lijar con la almohadilla y luego seca el faro con un paño limpio. Repite este paso hasta llegar a la última almohadilla del kit. Luego de pulir con las almohadillas aplica nuevamente el líquido para pulir y aclarar faros hasta que queden bien claros. 
  5. Sella el faro. El último paso una vez que pulidos ambos faros es aplicar un sellador de los faros con esto logramos proteger el plástico del faro de los rayos UV y el pulido durará mucho mas tiempo. La mayoría de los kit lo trae en spray para aplicar con un paño o ya vienen los paños en un sobre cerrado que simplemente se abre y se pasa por el faro y con esto completamos el proceso. 

Aquí te traemos algunos de los kit de restauración de faros más populares. El Kit Restaurador de Faros de Turtle Wax T240KT, el sistema de restauración de Sylvania y el Meguiar’s G2970 que con solo 2 pasos puedes obtener un faro restaurado. 

Como saber si necesitas pulir los faros

Unos faros opacos y amarillentos impiden una correcta emisión de luz, esta es una razón para no pasar las inspecciones de ley porque es peligroso en la noche, no puedes ver bien o no puedes ser visto, pero esto lo puedes solucionarlo fácilmente al pulir los faros de tu coche.

Es muy sencillo saber si necesitas pulir los faros solo abre el capó y compara el faro que no está expuesto al sol con el resto del faro. Mientras mas diferencia hay en el color entre las diferentes zonas del faro debes pulir los faros. Debes estar pendiente de las condiciones de los faros porque esta es una causa de accidente y de no pasar las inspecciones de tu auto.

Cuanto cuesta pulir faros 

Pulir los faros te puede costar unos 40 o 50 dolares fácilmente en un taller mecánico, pero pulir los faros de tu auto es una de esas actividades para hacerlo uno mismo (DIY por sus siglas en ingles Do It Yourself) que no cuesta mucho dinero ni esfuerzo hacerlo y da muchos beneficios al mantenimiento de tu auto y sobre todo tu seguridad al conducir de noche. Por lo que si te quieres ahorrar un algo de dinero te recomendamos que compres tu kit de restauración de faros y hazlo tu mismo. 

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3M Quick Headlight Clear Coat, 39173
  • Kits contain masking tape, light sanding discs, wax protectant and more
  • For use on plastic lenses – headlights, taillights, fog lights, directional lights and more
  • 3M abrasive technology removes yellowing and buildup without damaging plastic lens surface
  • Easy to use – choose a kit with no tools required, or for use with a common household drill
  • Save hundreds vs. replacing headlight lenses

Un faro para coche es fácil de cambiar pero este puede llegar a costar mucho dinero por lo que es muy beneficioso pulirlo y eliminar todo ese color amarillo y opasidad que tiene acumulada para que queden brillando como el primer día. 

Pulir faros amarillos 

Muchas personas se preguntan como pulir faros amarillos o los faros de niebla amarillos, pero antes de dejar que los faros alcancen la condición de que no te permiten ver bien de noche, con solo hacer un mantenimiento simple de los faros no los dejaras poner amarillos. 

El mantenimiento de los faros es muy sencillo y fácil de hacer. Si haces una limpieza rutinaria de los faros no alcanzaras un grado de oxidación y de degradación por los rayos UV que necesites hacer una restauración completa del faro o hasta cambiarlo. Aplica rutinariamente un limpiador de faros  como el que te mostramos y mantendrás tus faros como nuevos. 

Meguiar's G17804 Keep Clear Headlight Coating, 4 oz. – Maintain the Clarity of Your Headlights
  • CLEAR LIGHTS: Maintains clarity on new or restored headlights
  • UNIQUE FORMULA: Proprietary headlight coating provides durable UV protection
  • A NEW LOOK: Helps keep new headlights looking like new
  • LASTS ALL YEAR LONG: Provides headlight clarity for up to a year
  • EASY TO USE: Convenient aerosol spray application

Que materiales usar para pulir faros

Si decides hacer en casa el pulido de faros es importante que cuentes con todos los materiales que vas a usar de una vez. Aquí te mostramos una lista para que busques todo lo que necesitas antes de empezar.

  1. Pulimento para faros
  2. Juego de Lijas de diferentes tamaños 
  3. Taladro con velocidades variable o una pulidora orbital.
  4. Discos para pulir
  5. Cinta de enmascarar 
  6. Trapo limpio o paño de microfibra
  7. Agua y jabón. 

Consejos para mantener los faros como nuevos 

  • Es primordial limpiar los faros regularmente. 
  • Evita los túneles de lavados porque estos pueden tener rodillos que pueden llegar a raspar tus faros. 
  • Evita usar productos de limpieza fuertes o industriales. 
  • El mejor mantenimiento que puedes hacer a tus faros es estacionar tu auto en sombra para evitar la exposición a los rayos UV que degradan el plástico. 
  • No abuses de la pulitura de faros, recuerda que estas eliminando espesor a tus faros y puedes llegar a debilitar el material. 

Cómo pulir los faros del coche de forma casera 

Si estás buscando cómo pulir los faros de forma barata en tu casa, las 2 formas mas comunes para pulir los faros del coche de forma es utilizando pasta de dientes en los faros o un lubricante como el WD-40 junto con bicarbonato de sodio.

Estas opciones de pulir tus faros de forma casera dan resultados buenos pero no se comparan con la calidad ni con la duración al aplicar pulituras profesionales de marcas reconocidas a tus faros. 

Cómo pulir los faros con crema dental

Al pulir tus faros con pasta de dientes esta actúa como el material abrasivo para pulir el faro.

Para pulir un faro con crema dental el proceso es muy sencillo:

  1. Primero debes limpiar el faro
  2. Aplicar una cantidad considerable de crema dental en la superficie del faro
  3. Con un paño de microfibra se deben hacer pequeños círculos en toda la superficie del faro hasta que alcances el brillo deseado, debes ir aplicando mas crema dental en la medida que esta se va secando.
  4. Al final debes enjuagar el faro para retirar toda la crema dental que pueda quedar. 

Es importante resaltar que debes aplicar una fuerza considerable y por unos cuantos minutos para lograr un buen pulido. en el siguiente vídeo puedes ver el proceso completo. 

Cómo pulir los faros con WD40

Una de las formas mas populares y baratas para limpiar y pulir tus faros es con el WD-40.  Simplemente aplica un poco del WD-40 sobre el faro y se debe frotar por varios minutos con un trapo limpio y seco hasta que el faro quede brillante.

El WD-40 es un producto lubricante multiuso que elimina la grasa y suciedad del faro por lo que es especialmente útil para limpiar la superficie del faro a fondo y así lo mantienes como nuevo. 

Como pulir faros con WD-40

El método para pulir incluye usar el WD-40 al mismo tiempo con bicarbonato sódico, El WD-40 actúa como lubricante limpiador y el bicarbonato funciona como material abrasivo para pulir el faro. Debes hacer una pasta similar a la crema dental para ser aplicada en el faro con un paño. 

En ambos casos, ya se que uses el WD-40 solo para limpiar o para pulir el faro, debes tener cuidado de que el limpiador WD-40 o la mezcla no caiga en las molduras u otras partes de tu auto. 

Conclusión

Existen muchas técnicas para pulir los faros de tu auto. Entre las más baratas están las caseras pero estas no te dan la calidad y duración de un pulimento para faros profesional. En el mercado existen los kit de restauración para devolver el brillo original a tus faros de forma muy fácil y económica. No pagues para pulir los faros de tu auto, hazlo tu mismo como un profesional siguiendo los pasos que te dimos y ahorra mucho dinero. 

Mejor cera para autos [como aplicar sin errores]

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Todos queremos que nuestro auto se vea bien y dure mucho tiempo. Por eso debemos aplicar las mejores cera para autos del mercado y aplicarlas de forma correcta para que proteja la pintura de nuestro auto.

En este articulo veremos: 

  • Las mejores ceras para auto del mercado
  • Los diferentes tipos de cera de autos.
  • Como aplicar la cera de forma correcta. 
  • y los errores comunes al encerar el auto para que nos los cometas.

Comencemos con las mejores ceras para autos del mercado.

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Cada cuántos kilómetros se cambia el aceite

cada cuántos kilometros debo cambio de aceite

Realmente cada cuantos kilómetros se cambia el aceite y filtro de aceite del auto es la pregunta que se hacen muchos a diario y en este articulo te traemos todo lo relacionado con el cambio de aceite para que no te dejes engañar mas! 

  • Que es el aceite, su función y tipos
  • Diferencias entre cada tipo de aceite y cuando debes cambiar el aceite según el tipo. ( diferencia entre aceites minerales y los sintéticos)
  • La viscosidad del aceite, clasificación SAE y la importancia en el arranque en frío del motor
  • Cuanto cuesta realmente un cambio de aceite
  • Como hacer un cambio de aceite paso a paso
  • y los mejores aceites para motor del mercado.

Lee el articulo para que sepas realmente cuando cambiar el aceite de tu auto sin ser un experto y no sigas con dudas sobre el tema y perdiendo dinero.  

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Filtro de aceite de motor [función e importancia]

Filtro de aceite

El filtro de aceite es uno de los elementos mas importante para el buen funcionamiento del motor y alargar su vida útil, pero muchas personas no lo cambian con la frecuencia que se debe hacer por desconocimiento o lo cambian por el menos adecuado para su motor aunque el filtro de aceite es un elemento barato y fácil de comprar.

Te invito a leer el artículo y conoce todo lo que debes saber sobre el filtro de aceite de tu motor y cuidarlo como se debe

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Mantenimiento del alternador [Corazón del sistema eléctrico]

mantenimiento al alternador

No esperes que tu auto no encienda o que tus luces pierdan potencia y no alumbren bien… es momento de hacer el mantenimiento del alternador. 

En este articulo te explicamos 

  • Como funciona un alternador y cuales son sus partes.
  • Como hacer el mantenimiento al alternador.
  • Las señales de que esta fallando y como saber si el alternador esta malo.
  • y los mejores alternadores en oferta para tu auto.

No pierdas mas tiempo y comienza a leer el articulo para que no te quedes varado por la batería descargada por una falla en el alternador.

Continuar leyendo “Mantenimiento del alternador [Corazón del sistema eléctrico]”